El soporte para motor SwedeTech CR125 ofrece las siguientes características.

- montaje anodizado 6061 T6 de la aleación de aluminio del motor 
- lb de 7/10 de ligero que cualquier otro montaje hemos sopesado 
- Chasis abrazaderas dentada para minimizar el deslizamiento 
- Ajuste del motor de izquierda a derecha para la separación adecuada (aproximadamente 8 mm, de izquierda a derecha) 
- Montaje del motor sienta la parte trasera del motor hasta 1 "más baja que otros soportes 
- El hardware que fija el motor a la montura es del tamaño adecuado para que coincida con los Casos Honda 
- Mecanizado correcto de adelante hacia atrás, el motor no se retuerce cuando se monta en un marco recto. 
- Radio adecuado en el punto de contacto del bastidor 
- Lado izquierdo del soporte del motor trasero mecanizado para permitir el espacio libre de soldadura del tubo transversal del chasis 
- Agujeros para aligerar a través del soporte
- Puntos de estrés tomados en consideración durante el diseño y el proceso de mecanizado

Abrazaderas NO  incluidas

Esta es solo una referencia, para algunos chasis a continuación. Póngase en contacto con su proveedor de chasis para conocer los tamaños de bastidor adecuados. 
CRG, GP, Zanardi, Maranello - 32/90 
Birel, TonyKart, Kosmic, Intrepid, Italsport - 32/92

 

Para medir los tamaños de bastidor de bastidor.

Diámetro del marco - Diámetro exterior del marco en mm.

Espaciado entre marcos: de centro a centro, para medirlo con mayor precisión, vaya desde el exterior de un riel de bastidor al interior del otro riel de bastidor.